Ford riprende la produzione dell’F-150 Lightning
CITTÀ DI NEW YORK: Ford riprenderà la produzione del suo camion elettrico F-150 Lightning il 13 marzo, più di cinque settimane dopo che un incendio della batteria ha interrotto le operazioni, ha detto la società giovedì.
Ford ha sospeso la produzione subito dopo l’incendio del 4 febbraio, che ha coinvolto un camioncino sottoposto a ispezione standard.
Un portavoce di Ford ha detto che non c’era un calendario per riprendere le consegne dei camion ai concessionari o ai consumatori.
In quanto versione elettrica dell’F-150, l’auto più venduta negli Stati Uniti da quattro decenni, il Lightning è stato osservato da vicino come un punto di riferimento chiave per la penetrazione dei veicoli elettrici nel sistema di trasporto statunitense.
La società non ha fornito pubblicamente una spiegazione dettagliata del problema con la batteria.
Il gigante automobilistico statunitense riavvierà la produzione nella sua fabbrica di Dearborn, nel Michigan, dopo l’installazione delle celle della batteria dal fornitore SK, ha dichiarato la portavoce di Ford Emma Bergg.
“Nelle prossime settimane, continueremo ad applicare quanto appreso e lavoreremo con il team di SK On per assicurarci di continuare a fornire pacchi batteria di alta qualità fino alle celle della batteria”, ha affermato Bergg in una e-mail.
Mentre la fabbrica del Michigan “aumenterà la produzione, continueremo a tenere i veicoli già prodotti mentre lavoriamo all’ingegneria e agli aggiornamenti delle parti”, ha affermato.
SK ha dichiarato di non commentare il programma di produzione di Ford, ma un portavoce ha confermato di aver ripreso la produzione delle sue linee di batterie.
“Lavorando con Ford, SK On ha identificato la causa principale del problema e ha implementato misure di miglioramento nei nostri processi”, ha affermato il portavoce di SK.
“SK On ritiene che questo sia stato un evento raro, non un problema fondamentale con la tecnologia delle celle della batteria o dei sistemi di produzione complessivi”.
Il Lightning è costruito presso il Rouge Electric Center, che si trova nel complesso Ford Dearborn, che è stato ripetutamente aggiornato da quando è stato costruito per la prima volta tra il 1917 e il 1928.