Punti chiave
- Il primo ministro greco si è scusato e ha chiesto perdono per l’incidente ferroviario in cui sono morte 57 persone.
- In Grecia sono scoppiate rivolte per protestare contro la negligenza.
- Il capostazione inesperto Vassilis Samaras ha ammesso la responsabilità dell’incidente.
Domenica il primo ministro greco ha chiesto perdono alle famiglie dei 57 morti nel peggior disastro ferroviario della nazione mentre migliaia di manifestanti furiosi si sono radunati ad Atene e si sono scontrati con la polizia.
“Come primo ministro, devo a tutti, ma soprattutto ai parenti delle vittime, (chiedere) perdono”, ha scritto Kyriakos Mitsotakis in un messaggio rivolto alla nazione prima di una cerimonia commemorativa ad Atene.
“Per la Grecia del 2023, due treni diretti in direzioni diverse non possono viaggiare sulla stessa linea e nessuno se ne accorge”, ha detto Mitsotakis nel messaggio pubblicato sulla sua pagina Facebook.
Lo schianto tra treni passeggeri e merci vicino alla città di Larissa martedì ha suscitato indignazione diffusa in tutta la Grecia.
Migliaia di manifestanti arrabbiati – la polizia ha stimato il numero in 12.000 persone – si sono radunati presso la grande spianata di fronte al parlamento per chiedere la responsabilità dello scontro frontale di martedì vicino alla città centrale di Larissa che ha suscitato indignazione diffusa.
I giornalisti dell’AFP hanno visto scoppiare violenti scontri tra polizia e manifestanti.
La polizia ha detto che sette poliziotti sono rimasti feriti mentre sono stati effettuati cinque arresti.
Bombe a benzina e gas lacrimogeni
Alcuni manifestanti hanno dato fuoco ai cassonetti della spazzatura e lanciato molotov. Altri tenevano cartelli con la scritta “Abbasso i governi assassini”.
La polizia ha risposto sparando gas lacrimogeni e granate assordanti per liberare la piazza.
Presso la piccola stazione di Rapsani, nei pressi del luogo dell’incidente, la gente del posto ha lasciato garofani bianchi e rossi e candele accese lungo il binario.
La televisione greca ha mostrato immagini strazianti di genitori in lacrime che chiedevano a gran voce informazioni sui bambini che erano stati a bordo del treno e consultavano le autorità per quanto era accaduto.
Michalis Hasiotis, capo del sindacato dei dottori commercialisti, ha detto all’AFP di aver provato “una rabbia immensa”, accusando del disastro “la sete di profitto, la mancanza di misure prese per la protezione dei passeggeri”.
Parenti e cari delle persone uccise si sono riuniti domenica per un memoriale fuori dalla stazione di Larissa, nella Grecia centrale, vicino al luogo dell’incidente.
Manifestanti si scontrano con i poliziotti antisommossa durante gli scontri dopo la fine di una manifestazione in onore delle 57 vittime del più mortale incidente ferroviario della Grecia, nel centro di Atene, Grecia, 5 marzo 2023. fonti: AAP / Orestis Panagiotou
Il capostazione, chiamato Vassilis Samaras, che ha ammesso la responsabilità dell’incidente, si è presentato domenica davanti a un giudice, la cui udienza è stata rinviata rispetto al giorno precedente.
Il 59enne è accusato di omicidio colposo e rischia l’ergastolo se condannato.
Dolore e rabbia
Hellenic Train, la compagnia ferroviaria che è diventata al centro di parte della rabbia espressa a seguito dell’incidente, sabato scorso ha difeso le sue azioni.
Centinaia di persone hanno manifestato durante la settimana fuori dal quartier generale di Atene, e una fonte legale ha detto che gli investigatori stanno valutando la possibilità di sporgere denuncia contro membri anziani della società.
Negli ultimi giorni, i funzionari del sindacato ferroviario hanno insistito per aver avvertito la compagnia dei problemi di sicurezza sulla linea. Al governo vengono poste domande difficili anche sulla sua incapacità di portare avanti le riforme della sicurezza ferroviaria.
Le manifestazioni e le veglie in tutta la Grecia hanno espresso una combinazione di dolore e rabbia per la collisione tra un treno passeggeri e un treno merci.
Molte delle vittime erano studenti che tornavano da un fine settimana.
“Quello che è successo non è stato un incidente, è stato un crimine”, ha detto una manifestante, Sophia Hatzopoulou, 23 anni, studentessa di filosofia a Salonicco. “Non possiamo guardare tutto questo accadere e rimanere indifferenti”.
Almeno nove giovani che studiavano all’Università Aristotele di Salonicco sono stati tra quelli uccisi sul treno passeggeri.
Vigili del fuoco e soccorritori lavorano all’indomani di una collisione ferroviaria vicino a Larissa, Grecia, 3 marzo 2023. Il numero di morti accertati a causa della collisione ferroviaria è 57. fonti: AAP / Apostolis Domalis
‘Nuovi elementi’ nel caso
Per quanto riguarda l’attribuzione della responsabilità complessiva, Mitsotakis ha insistito: “Non possiamo, non vogliamo e non dobbiamo nasconderci dietro l’errore umano”.
I dettagli sono emersi dai media greci sulla relativa inesperienza del capostazione nel posto e sul fatto che è stato lasciato senza sorveglianza durante un intenso fine settimana di vacanza.
“Questi sono giorni particolarmente difficili per il Paese e per la nostra azienda”, ha dichiarato l’operatore in una dichiarazione sabato scorso, sottolineando di aver perso nove dei propri dipendenti nel terzo peggior incidente ferroviario per vittime in Europa in oltre 30 anni. .
Il suo personale ha raggiunto rapidamente la scena del disastro e ha lavorato a stretto contatto con le squadre di soccorso e le autorità sin da quando la società ha aggiunto.
Kostas Genidounias, il capo del sindacato dei macchinisti OSE, ha affermato di aver già avvertito le autorità delle carenze di sicurezza sulla linea in cui è avvenuto l’incidente.
I leader sindacali di Hellenic Train hanno lanciato l’allarme solo tre settimane fa.
“Non aspetteremo che accada l’incidente per vedere i responsabili versare lacrime di coccodrillo”, dissero all’epoca.
