La Cina ha rubato segreti militari statunitensi per creare un formidabile knockoff J-20 dell’F-22 Raptor americano: esperti
La Cina ha realizzato il suo jet da combattimento di quinta generazione copiando la tecnologia militare statunitense e potrebbe mantenere la sua sfida di ritmo per l’esercito americano se non si fa di più per salvaguardare le informazioni sensibili sulle armi, dicono gli esperti a Fox News Digital.
“Quello che sappiamo è che a causa degli sforzi di spionaggio, [China’s] Il J-20 è più avanzato di quanto sarebbe altrimenti, e questo è il punto importante qui”, ha dichiarato in un’intervista l’ex sottosegretario alla Difesa ad interim per la politica James Anderson.
“Hanno tratto grandi benefici dai loro furti nel corso degli anni”, ha detto. “L’hanno messo a frutto e hanno escogitato un caccia avanzato di quinta generazione”, osservando che è “difficile dire a meno di un vero combattimento” come il J-20 si confronta con l’F-22 statunitense Combattente rapace.
La Cina ha iniziato a sviluppare il suo J-20 nel 2008 come parte di un piano per progettare un nuovo caccia in grado di competere con quelli americani. L’aereo ha preso il volo per la prima volta nel 2011, con la sua introduzione in servizio nel 2017.
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Nel 2015, i rapporti sulla tecnologia e le capacità dell’aereo hanno iniziato a notare somiglianze tra esso e i caccia statunitensi, con un rapporto dell’Associated Press che affermava che “parte della sua tecnologia, a quanto pare, potrebbe provenire dagli stessi Stati Uniti”.
Ora la Cina ha un caccia stealth di quinta generazione, simile all’F-22 statunitense, che ha ulteriormente colmato quello che una volta era un divario praticamente insormontabile tra i due eserciti in termini di capacità tecnologiche, tutto grazie al continuo furto di proprietà intellettuale. Il divario tra la tecnologia militare statunitense e cinese ha ricevuto una rinnovata attenzione poiché le tensioni tra le due nazioni continuano ad aumentare e i funzionari continuano a discutere di una possibile invasione di Taiwan, che potrebbe includere una risposta militare statunitense.
L’F-22 Raptor, a sinistra, e il cinese J-20 sono aerei da combattimento di quinta generazione. (Paul Crock / AFP tramite Getty Images / File | Fu Tian / China News Service tramite Getty Images / File)
James Hess, professore presso la School of Security and Global Studies dell’American Public University System (APUS), ha affermato che alla fine gli Stati Uniti devono fare i conti con la “differenza filosofica” della Cina e la volontà di fare ciò che è “meglio per la Cina”.
“Puoi persino guardare nella storia della Cina con una cultura generale di cose che hanno fornito un miglioramento per la società invece di preoccuparsene”, ha detto Hess. “Quella mancanza di applicazione è probabilmente più indicativa di una cultura… c’è certamente un aspetto culturale in questo”.
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“C’è un autore che ha detto: ‘Rubare un libro è un’offesa elegante”, quindi hai quel tipo di mentalità, quella conoscenza non è necessariamente vista come un furto di conoscenza… non è vista in alcun modo come un’offesa capitale, ” ha continuato. “È considerata una cosa positiva, che questa è una cosa positiva che stai facendo.”
Anderson ha spiegato che la Cina utilizza una serie di tecniche di spionaggio dall’uso “antiquato” e “bassa tecnologia” di spie e trappole al miele e corruzione per reclutare appaltatori statunitensi, accademici universitari e personale governativo, oltre a metodi più avanzati come attività informatica per ottenere dati chiave sui sistemi militari.
Un F-22 Raptor vola in questa immagine non datata fornita da Lockheed Martin. (Lockheed Martin tramite Getty Images)
“Sfortunatamente, hanno avuto un certo successo lì”, ha detto Anderson, aggiungendo che hanno trascorso “ben più di un decennio” a inseguire ripetutamente il Joint Strike Fighter, che hanno sfruttato nella progettazione e costruzione del J-20.
“Fa risparmiare tempo e denaro ai cinesi. In effetti, finiamo per sovvenzionare una parte del loro budget di ricerca e sviluppo perché stanno rubando con successo alcuni dei nostri segreti”, ha detto Anderson. “In definitiva, questo mette i nostri uomini e le nostre donne a maggior rischio sul campo di battaglia”.
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Matt McInnis, membro anziano del programma cinese dell’Institute for the Study of War, ha sottolineato “l’attenzione della Cina… quasi più di ogni altra cosa” sull’ottenimento della tecnologia dei motori a reazione dopo aver “lottato per decenni” per stare al passo con le armi statunitensi e occidentali.
“Come qualcuno che ha guardato la Cina per molto tempo, questo è sempre lo scherzo … i cinesi saranno mai in grado di produrre il proprio motore a reazione?” disse McInnis. “Quindi, sono stati lentamente in grado di diventare più indipendenti nella creazione di motori a reazione per i loro velivoli più avanzati.”
Aerei da combattimento J-20 (VCG/VCG tramite Getty Images)
La spinta a “comprendere i motori a reazione più sofisticati” in Occidente è rimasta una forza trainante significativa per lo spionaggio cinese, secondo McInnis.
Ha indicato il caso del 2022 di Yanjun Xu, una spia cinese che è stata condannata per aver tentato di rubare segreti commerciali da diverse società aerospaziali e aeronautiche statunitensi, incluso il furto di tecnologia proprietaria della ventola del motore di aeroplani.
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I pubblici ministeri statunitensi hanno affermato che Xu ha iniziato a reclutare esperti di società come GE Aviation a Cincinnati già nel 2013, ma gli avvocati sostengono che non fosse una spia e non ha mai chiesto segreti commerciali.
“È stata davvero una grande vittoria per gli Stati Uniti essere in grado di risolvere questo caso particolare, ma allo stesso tempo, guardiamo ancora a ciò che la Cina sta cercando di fare con la tecnologia, lo spionaggio”, ha detto McInnis, aggiungendo che la Cina è ” ancora probabilmente la più grande minaccia alla sicurezza nazionale degli Stati Uniti.”
McInnis ha anche fatto riferimento ai recenti sforzi che includevano il reclutamento di ex piloti britannici per consigliare e addestrare i piloti dell’aeronautica militare dell’Esercito popolare di liberazione, che ha fornito “un altro modo in cui hanno tentato di acquisire conoscenze tecniche occidentali”.
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“La linea di base cinese di ciò che i russi hanno dato loro e ciò che sono stati in grado di rubare a noi e ai produttori europei li ha portati a forse solo un intervallo di 10 o 15 anni tra noi e la tecnologia cinese dei motori a reazione, mentre prima erano molto più indietro di 20 o 30 anni”.