Riforme del settore aereo PH spinte ancora da JFC
Lunedì le Camere degli Esteri hanno nuovamente sollecitato il Congresso ad approvare le riforme del trasporto aereo dopo che una commissione del Senato ha pubblicato un rapporto su un problema tecnico del sistema di Capodanno che ha chiuso il principale aeroporto del paese.
In una dichiarazione, la Joint Foreign Chambers (JFC) delle Filippine ha affermato di sostenere le raccomandazioni contenute nel Rapporto 39 del Comitato del Senato, tra cui l’emendamento della Carta dell’Autorità per l’aviazione civile delle Filippine per risolvere le funzioni contrastanti dell’agenzia come regolatore, operatore e investigatore, e l’approvazione dei disegni di legge che istituiscono il Philippine Transportation Safety Board (PTSB) e la Philippine Airports Authority.
“I disegni di legge del Senato e della Camera sono già stati depositati e sono pendenti in entrambe le camere, con il disegno di legge del Senato (SB) 1121 che crea il PTSB sponsorizzato per l’approvazione plenaria dal Sen. [Grace] Poe il 7 marzo”, ha dichiarato il JFC in una nota.
“Esortiamo le commissioni competenti in entrambe le camere a condurre udienze pubbliche sui progetti di legge pendenti a livello di commissione e affinché il Senato inizi la deliberazione su SB 1121 il prima possibile”, ha aggiunto.
Oltre 300 voli e 65.000 passeggeri sono stati colpiti quando un problema di alimentazione ha interrotto le operazioni all’aeroporto internazionale Ninoy Aquino (NAIA) il 1° gennaio. .
“L’incidente al NAIA, e l’interruzione che ha causato al trasporto aereo in tutto il paese, è un forte richiamo alla necessità di approvare leggi per istituire riforme strutturali nel settore del trasporto aereo”, ha affermato il JFC.
“I membri del JFC elogiano la Commissione del Senato su
La tempestiva pubblicazione del rapporto da parte dei servizi pubblici sotto la presidenza della senatrice Grace Poe e la sua raccomandazione di una legislazione che allineerà le Filippine agli standard internazionali di sicurezza e protezione dei trasporti”, ha aggiunto.
Il JFC ha affermato che altre associazioni di settore, come Safe TravelAlliance, Air Carriers Association of the Philippines e International Air Transport Association, da tempo sostenevano le riforme.
“[W]Siamo ottimisti sul fatto che con il sostegno del Congresso, dell’esecutivo e del settore privato, vedremo finalmente la loro promulgazione nel 19° Congresso”, ha affermato.
La creazione del PTSB è stata approvata dal Congresso lo scorso anno, ma il presidente Ferdinand Marcos Jr. ha posto il veto al disegno di legge a luglio, affermando che avrebbe duplicato le funzioni già svolte da altre agenzie.
Poe ha archiviato nuovamente il conto il mese successivo.
Il JFC è composto dalla Camera di commercio americana delle Filippine, Camera di commercio australiana-neozelandese delle Filippine, Camera di commercio canadese delle Filippine, Camera di commercio europea delle Filippine, Camera di commercio e industria giapponese delle Filippine Inc., la Camera di commercio coreana delle Filippine Inc. e l’Associazione filippina delle sedi regionali delle società multinazionali Inc.