Datawatch: il potere di determinazione dei prezzi delle aziende senza controllo è un fattore dell’inflazione negli Stati Uniti

I margini di profitto delle società statunitensi hanno raggiunto livelli che non si vedevano dall’indomani della seconda guerra mondiale.

Esiste una forte correlazione tra la crescente quota di profitti aziendali nel prodotto interno lordo e il forte aumento dei prezzi negli Stati Uniti dopo la pandemia di Covid, secondo un documento pubblicato dall’Università del Massachusetts.

Dopo aver realizzato profitti imprevisti sulla scia delle fluttuazioni dei prezzi delle materie prime e dei colli di bottiglia dell’offerta, le grandi aziende sono state incoraggiate ad aumentare ulteriormente i prezzi per aumentare i margini di profitto.

Hanno scoperto che c’erano poche prove che i modelli utilizzati per spiegare l’inflazione degli anni ’70 – come l’eccesso di domanda aggregata, l’espansione dell’offerta di moneta o l’aumento dei costi salariali che hanno provocato una spirale – si applicassero a questo recente aumento. Gli aumenti dei prezzi del Covid-19 sono prevalentemente un’inflazione dei venditori, dicono. Laddove gli aumenti dei costi vengono sperimentati da tutti i loro concorrenti, le aziende si sono sentite sicure di trasferirli nell’aspettativa di un “accordo implicito” che i rivali facciano lo stesso.

Federica Cocco e Keith Fray

Le nostre altre classifiche della settimana. . .

L’introduzione del lavoro a distanza a seguito della pandemia ha contribuito ad aumentare i tassi di natalità, in particolare tra le donne più ricche e più istruite.

“Mentre il declino di lunga data dei tassi di fertilità nel mondo sviluppato rende difficile essere complessivamente ottimisti sulla traiettoria futura delle nascite, l’aumento del lavoro a distanza è un fattore che sembra contribuire a spingere nella direzione opposta, almeno in alcuni sottogruppi della popolazione”, affermano gli autori dell’analisi condotta dall’Economic Innovation Group, un think-tank con sede negli Stati Uniti.

L’aumento dei tassi di natalità darebbe un importante impulso alla crescita economica e controbilancerebbe i cambiamenti demografici come l’invecchiamento della popolazione.

Lo studio ha anche rilevato che i lavoratori a distanza non sposati avevano una probabilità significativamente maggiore rispetto a quelli che non lavorano a distanza di pianificare di sposarsi l’anno successivo. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che i lavoratori remoti hanno tassi di migrazione più elevati rispetto ad altri lavoratori, il che significa che coloro che sono interessati al matrimonio potrebbero essere stati in grado di trasferirsi più vicino a un potenziale coniuge.

Federica Cocco

L’indice di gradimento dei britannici per la leadership dell’UE, in aumento dal 2013, ha superato il 50% nel 2022 per la prima volta dall’inizio del sondaggio. Al 51%, questo è più del 46% che approva la leadership del Regno Unito.

L’ultima volta che la maggioranza dei britannici ha approvato la leadership del paese è stato nel 2006, quando Tony Blair era primo ministro.

Federica Cocco

La maggior parte dei britannici sostiene gli scioperi di infermieri e operatori delle ambulanze. La quota è aumentata del 3% da gennaio, secondo la società di sondaggi Ipsos.

Gli insegnanti e i ferrovieri sono i secondi più sostenuti, con simpatia anch’essa in aumento da gennaio, mentre il sostegno è diminuito per gli scioperi in altri settori, tra cui il personale di controllo delle frontiere e dei passaporti, i dipendenti pubblici, il personale universitario e gli esaminatori di guida.

I colloqui di giovedì tra ministri e sindacati sanitari hanno portato a una promettente offerta di retribuzione. Condizioni sostanzialmente migliorate per infermieri, personale delle ambulanze e altri lavoratori del SSN in Inghilterra hanno fatto sperare che altre controversie possano essere risolte presto.

L’RMT ha accettato di votare i membri su un’offerta migliorata da Network Rail e venerdì i sindacati degli insegnanti hanno iniziato i colloqui su retribuzione, condizioni e carico di lavoro.

Serena Chan

La crisi energetica europea non ha scoraggiato i clienti dalle auto di grandi dimensioni.

A gennaio, le vendite totali di SUV sono cresciute del 14% su base annua a 464.000 unità, una quota record del 51% delle nuove immatricolazioni di auto nell’UE, secondo il ricercatore di mercato Jato Dynamics.

Mentre i modelli a benzina e diesel sono rimasti la scelta più popolare, rappresentando circa i tre quarti delle nuove vendite di SUV, i dati mostrano che la domanda di versioni ibride plug-in e pure elettriche del “Chelsea Tractor” sta guadagnando terreno.

Nonostante il lancio di modelli elettrici più ecologici, i SUV continuano ad essere estremamente popolari. I SUV ibridi plug-in, che offrono un compromesso tra motori a combustione interna più inquinanti e costosi veicoli puramente elettrici, hanno riscontrato un interesse particolarmente elevato.

Patrizio Mathurin

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Benvenuto in Datawatch: i lettori abituali dell’edizione cartacea del Financial Times potrebbero riconoscerlo dalla sua casa nei giorni feriali in prima pagina.

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